Les démarches d’implication des parties prenantes dans la gestion des situations post-accidentelles quels enseignements pour la préparation ?
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- Catégorie : Articles
- Publication : mercredi 1 juillet 2020 11:11
MAÎTRE M., SCHNEIDER T., CHARRON S.
Radioprotection, Avril-Juin 2020, 55(2), 95-115.
Résumé :
En situation post-accidentelle, l’implication des parties prenantes contribue à l’amélioration de leurs conditions de vie quotidienne et facilite la reprise des activités socio-économiques du territoire affecté. De ce constat, il en ressort plusieurs enjeux pour la préparation à la gestion post-accidentelle dont notamment l’importance d’engager le plus en amont possible des actions avec les acteurs des territoires potentiellement concernés par un accident nucléaire. Depuis 2013, plusieurs projets de recherche européens ont été menés (e.g., PREPARE, SHAMISEN, CONFIDENCE, TERRITORIES, ENGAGE et SHAMISEN- SINGS) afin d’approfondir les enjeux associés à l’implication des parties prenantes pour une meilleure préparation à la gestion post-accidentelle. L’objectif de cet article est de proposer une synthèse des recommandations issues de ces différents projets européens en mettant en avant les modalités et thématiques de dialogue qui pourraient être mises en œuvre à l’échelle d’un territoire.
Abstract – Initiatives to involve stakeholders in the management of post-accident situations what lessons for preparedness? In a post-accident situation, stakeholder involvement greatly contributes to the improvement of their living conditions and facilitates the recovery process of the affected area. This observation leads to several challenges for preparedness to post-accidental situation, among which the importance of engaging as early as possible dialogues with stakeholders in the areas potentially affected by a nuclear accident. Since 2013, several European research projects have been launched (e.g., PREPARE, SHAMISEN, CONFIDENCE, TERRITORIES, ENGAGE and SHAMISEN-SINGS) with the aim to deepen the issues associated with stakeholder involvement for a better preparation of post-accident management. Therefore, the aim of this paper is to suggest a synthesis of the recommendations resulting from these various European projects by highlighting the methods and themes of dialogue that could be implemented at the local level.
(A-1417)